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“我看到飞机头等舱的引擎盖打开，里面变成了两张‘空中吊床’。一辆机场叉车首先慢慢地抬起了躺在露营床上的两名音乐家。‘吊床上，我终于放下了第一个。”“班帽。”张德胜看着两位重伤的音乐家离开了中国，但这就是结束了，没想到离得这么远。
此后20多年来，文化部对外联络局一直在处理和协商两位音乐家与中国民航之间的赔偿题。“双方有盛有衰，诉讼无数。”回首往事，84岁的张德胜说，“我至今仍心有余悸。”
“我对他们的准确性感到惊讶。”
机场发生事故后，大家都有些担心。“会影响表现吗？”
对此，柏林爱乐乐团的经理礼貌地表示“这很不幸。事故到处都在发生。”两名受伤的音乐家不得不寻找替代者。其他一切都按计划进行。
演出前一天，柏林爱乐乐团在演出场地北京场——进行排练。六个月前，乐队派出先遣队前往中国选址。“当时北京还没有大型的专业音乐厅，文化部认为现在世界级的乐团来了，必须让更多饥渴的音乐工作者眼界大开。”柏林爱乐乐团想要扩张“它的影响力。”张德胜说，乐队考察了很多场地，最终选择了北京场。
馆里比较空旷，没有任何声音。乐队建议在场安装隔音板以改善音响效果。北京馆雇人用几块大木板制作了一个形状像弧形墙的声音反射板。“乐团成员爆发出阵阵笑声，因为这和卡拉扬在家乡萨尔茨堡演奏时使用的音板一模一样。”
卡拉扬还从柏林引进了几台扬声器，并将它们安装在场内的不同位置。“他拿起一个梯子，站在上面，亲自调整每个扬声器的方向。每次调整方向时，他都会请七八个站在不同位置的同事，让他告诉我效果。”
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